中國(guó)3D打印機(jī)制造商非凡士（Eplus3D）與德國(guó)知名自行車制造商M?ve合作，共同推出了創(chuàng)新的電動(dòng)自行車M?veAvian。這款電動(dòng)自行車的主要亮點(diǎn)在于其采用3D打印技術(shù)制造的單體結(jié)構(gòu)鈦合金車架。以下是對(duì)這一合作的詳細(xì)分析：  

合作背景與目的  

M?ve的需求：M?ve在開(kāi)發(fā)高性能、高性價(jià)比的鈦合金自行車車架時(shí)遇到了挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)制造方法無(wú)法滿足其對(duì)嚴(yán)格公差規(guī)格的要求。  

EP-M650打印機(jī)采用金屬粉末床熔合（MPBF?）技術(shù)，能夠無(wú)需大量工具即可開(kāi)發(fā)定制鈦合金接線片和連接器。  

3D打印技術(shù)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)  

項(xiàng)目時(shí)間縮短：通過(guò)3D打印技術(shù)，M?ve省去了昂貴的工具費(fèi)用，并將項(xiàng)目時(shí)間縮短了約六個(gè)月。  

設(shè)計(jì)優(yōu)化：3D打印技術(shù)使車架的設(shè)計(jì)得到了極致優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了單體結(jié)構(gòu)，并成功集成了內(nèi)藏式電池。  

材料成本降低：易加三維通過(guò)微調(diào)打印參數(shù)，最大限度地減少了每個(gè)部件所需的支撐材料，從而降低了原材料成本和后期制作時(shí)間。  

鈦合金車架的特點(diǎn)  

模塊化結(jié)構(gòu)：車架采用模塊化設(shè)計(jì)，便于組裝和維護(hù)。  

重量控制：通過(guò)3D打印和粘合工藝，車架的重量維持在11.8公斤，保持了良好的輕量化性能。  

高強(qiáng)度：車架采用高強(qiáng)度Ti6Al4V鈦合金制造，確保了車架的耐用性和安全性。  

表面處理與技術(shù)創(chuàng)新  

噴砂處理：車架經(jīng)過(guò)噴砂處理，實(shí)現(xiàn)了均勻的啞光效果，同時(shí)不改變材料的強(qiáng)度。  

環(huán)保與耐用：通過(guò)用增材制造取代傳統(tǒng)工具，M?ve實(shí)現(xiàn)了既耐用又環(huán)保的產(chǎn)品。  

增材制造在自行車行業(yè)的潛力  

定制化設(shè)計(jì)：增材制造使自行車制造商能夠?yàn)榱鞒毯陀脩舳ㄖ贫O(shè)計(jì)，滿足個(gè)性化需求。  

情感連接：像汽車和摩托車一樣，自行車也是情感連接的設(shè)備，增材制造為自行車行業(yè)帶來(lái)了新的設(shè)計(jì)可能性和創(chuàng)新空間。